[IT新闻]民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
民航局发布通知，为保障旅客安全，禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班，这一举措旨在加强航空安全监管，确保旅客使用的充电宝符合安全标准，避免因质量问题引发安全事故，这也提醒消费者在购买和使用充电宝时，要关注产品的安全认证和召回信息，以保障自身安全。
禁止携带无3C标识及被召回的充电宝登机
近年来,随着移动设备的普及，充电宝成为了人们出行的必备物品，充电宝的安全问题也引起了广泛关注，为了确保航空安全，中国民航局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）近日发布了一项新规定，明确禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班，这一规定引发了广泛讨论，本文将详细解读这一政策背后的原因、具体规定以及可能带来的影响。
新规背景：安全为首要考量
民航局发布这一规定,首要考虑的是飞行安全，充电宝作为一种便携式充电设备，其内部电池在特定条件下可能引发火灾或爆炸，没有3C标识的充电宝，其质量、性能及安全性无法得到保证，存在安全隐患，而被召回的充电宝，则是因为存在已知的安全问题或缺陷，继续使用这些充电宝将极大增加飞行风险。
具体规定解读
根据民航局发布的通知,旅客在乘坐境内航班时，必须遵守以下规定：
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无3C标识的充电宝禁止携带：自2023年7月1日起，任何无中国强制性产品认证（China Compulsory Certification，简称“3C认证”）标识的充电宝将不得作为手提行李或托运行李携带上飞机，3C认证是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理而实施的一种产品合格评定制度。
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被召回的充电宝禁止携带：任何因安全问题被制造商、销售商或民航局召回的充电宝，均不得携带上飞机，旅客在出行前可通过制造商官网或相关渠道查询充电宝是否在被召回之列。
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额定能量限制：即使符合3C认证的充电宝，其额定能量也不得超过100Wh（瓦时），对于额定能量超过160Wh的充电宝，禁止携带上飞机；额定能量在100Wh至160Wh之间的充电宝，需经航空公司批准后方可携带。
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备用电池管理：对于含有锂电池的备用电池组，同样需符合3C认证要求，且单个备用电池额定能量不得超过100Wh，超过此限制或未获认证的备用电池组同样禁止携带。
新规影响分析
消费者层面：提高出行安全认知
新规的出台将促使消费者更加关注充电宝的安全性能,在购买充电宝时，消费者将更加注重产品的3C认证标识，避免购买和使用无认证或存在安全隐患的产品，新规还提醒旅客在出行前检查充电宝是否在被召回之列，进一步增强了旅客的安全意识。
制造商和销售商层面：加强产品质量管理
对于充电宝制造商和销售商而言,新规的实施将促使他们加强产品质量管理，提升产品的安全性和合规性，通过获得3C认证，制造商可以合法合规地销售产品，增强市场竞争力，被召回产品的管理也将更加严格，有助于提升行业整体的安全水平。
航空公司层面：简化安检流程
新规的实施将有助于简化航空公司的安检流程,通过明确禁止携带无3C标识及被召回的充电宝上飞机，航空公司可以更加高效地开展安检工作，减少因充电宝问题导致的安检延误和纠纷，新规还明确了充电宝的额定能量限制和备用电池管理要求，为航空公司提供了明确的操作依据。
持续完善安全规范
随着移动设备的普及和人们对安全意识的提高,充电宝的安全问题将越来越受到关注，民航局将继续完善相关安全规范，加强对充电宝等便携式电子设备的管理，政府、制造商、销售商和消费者也将共同努力，提升产品的安全性和合规性，确保航空安全。
中国民航局发布的禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班的规定,是保障飞行安全的重要举措，通过加强产品质量管理、提高消费者安全意识以及简化安检流程等措施，新规将有效减少因充电宝问题引发的安全风险，随着相关政策的不断完善和技术的不断进步，航空安全将得到更加有力的保障。